VONIXX V-POLISH 500ml

VONIXX V-POLISH Pulimento de Corte y Acabado 500 ml

Consigue una corrección eficiente de la pintura y un acabado de alto brillo con VONIXX V-POLISH, un pulimento desarrollado para eliminar defectos de la superficie y mejorar la claridad, profundidad y apariencia del barniz durante procesos de pulido automotriz.

El VONIXX V-POLISH combina capacidad de corrección y refinamiento, permitiendo trabajar rayones, marcas de lavado, oxidación y diferentes imperfecciones mientras proporciona una terminación limpia y brillante. Su desempeño puede adaptarse mediante la combinación de máquina, pad y técnica utilizada, convirtiéndolo en una alternativa versátil para diferentes niveles de corrección.

Es ideal tanto para detailers profesionales como para entusiastas del detailing que buscan optimizar el proceso de pulido utilizando un producto capaz de ofrecer corrección y acabado.

Beneficios principales

• Pulimento automotriz de alto desempeño.
• Combina capacidad de corte y acabado.
• Ayuda a eliminar rayones y marcas de lavado.
• Reduce diferentes defectos presentes en el barniz.
• Ayuda a recuperar pinturas opacas u oxidadas.
• Mejora el brillo y profundidad de la pintura.
• Proporciona mayor claridad al acabado.
• Excelente versatilidad mediante diferentes combinaciones de pads.
• Permite adaptar el nivel de corrección según la superficie.
• Ideal para procesos de corrección de pintura.
• Compatible con aplicaciones profesionales de detailing.
• Presentación de 500 ml.

Características técnicas

Marca: VONIXX.
Producto: V-POLISH.
Presentación: 500 ml.
Tipo: Pulimento automotriz.
Función: Corrección + refinamiento + brillo.
Aplicación: Pintura y barniz automotriz.
Uso: Profesional y entusiasta.

Modo de uso

1. Lava y descontamina completamente la pintura antes de comenzar.
2. Inspecciona la superficie para determinar el nivel de corrección necesario.
3. Selecciona el pad adecuado de acuerdo con la dureza del barniz y los defectos presentes.
4. Coloca una pequeña cantidad de V-POLISH sobre el pad.
5. Distribuye el producto sobre una sección pequeña antes de comenzar a trabajar.
6. Pule realizando movimientos lentos y uniformes, manteniendo un patrón de trabajo controlado.
7. Ajusta presión, velocidad y número de pasadas según el nivel de corrección necesario.
8. Retira los residuos con una microfibra limpia y suave.
9. Inspecciona la pintura con iluminación adecuada.
10. Repite el proceso únicamente cuando sea necesario.

Importante: Antes de realizar una corrección completa, realiza una sección de prueba utilizando la combinación menos agresiva capaz de conseguir el resultado deseado.

Ideal para

• Rayones superficiales.
• Swirls y marcas de lavado.
• Oxidación.
• Pérdida de brillo.
• Defectos del barniz.
• Corrección de pintura.
• Refinamiento.
• Vehículos usados.
• Preparación de vehículos seminuevos.
• Autos de exhibición.
• Centros de detallado.
• Detailers profesionales.
• Entusiastas del detailing.

Presentación

Contenido: 500 ml.

Su presentación proporciona suficiente producto para realizar múltiples trabajos de corrección, dependiendo del tamaño del vehículo, estado de la pintura y cantidad utilizada durante cada proceso.

¿Por qué elegir VONIXX V-POLISH?

La corrección de pintura tradicional puede requerir diferentes compuestos para cada etapa. V-POLISH ofrece una alternativa versátil, ya que su comportamiento puede modificarse utilizando diferentes pads y técnicas de pulido.

Con una combinación de mayor corte puede utilizarse para trabajar defectos más visibles, mientras que una configuración orientada al refinamiento permite buscar mayor claridad y brillo.

Esta flexibilidad lo convierte en una excelente opción para quienes buscan simplificar su arsenal de pulimentos sin renunciar a la posibilidad de adaptar el proceso a diferentes pinturas.

La importancia de elegir el pad correcto

El resultado de un pulimento no depende únicamente del compuesto. El pad utilizado modifica considerablemente el comportamiento del sistema.

Pad de corte: aumenta la capacidad de corrección para trabajar defectos más pronunciados.

Pad medio: proporciona un equilibrio entre corrección y acabado.

Pad de acabado: prioriza refinamiento, claridad y brillo.

Por esta razón, siempre es recomendable realizar una sección de prueba antes de decidir qué combinación utilizar en todo el vehículo.

V-POLISH vs. sistema de múltiples pasos

V-POLISH: opción versátil para quienes buscan combinar corrección y acabado utilizando diferentes pads y técnicas.

Sistema de varios pasos: utiliza compuestos específicos de corte, pulido y acabado para obtener mayor control en correcciones exigentes.

La mejor alternativa dependerá del estado de la pintura y del nivel de perfección buscado.

Preparación recomendada

Para conseguir mejores resultados:

1. Lavado profundo → elimina suciedad superficial.

2. Descontaminación química → elimina contaminación ferrosa, alquitrán y otros residuos cuando sea necesario.

3. Descontaminación mecánica → utiliza clay bar si existe contaminación adherida.

4. Inspección → identifica defectos y evalúa el estado de la pintura.

5. Sección de prueba → determina la combinación adecuada de V-POLISH + pad.

6. Corrección → trabaja el vehículo por secciones.

7. Inspección final → verifica el acabado bajo iluminación adecuada.

8. Protección → finaliza con cera, sellador o coating según el resultado deseado.

Después del pulido

Una vez conseguida la corrección deseada, es recomendable proteger la superficie para conservar el resultado.

Dependiendo del nivel de protección buscado, puede utilizarse una cera, sellador, protección con SiO₂ o coating cerámico.

Si posteriormente se instalará un coating profesional, elimina completamente los aceites y residuos del pulimento antes de aplicar la protección.

RP Store recomienda: Realiza siempre una sección de prueba antes de pulir todo el vehículo. Comienza con la combinación de pad y técnica menos agresiva capaz de conseguir la corrección deseada y aumenta el nivel de corte únicamente cuando sea necesario. Después del pulido, protege la pintura con una cera, sellador o coating adecuado para conservar el brillo y la corrección obtenidos.